2010年04月01日 09:14 來源:國際在線
在很多車主的眼里,奔馳的母公司德國戴姆勒公司所出產(chǎn)的汽車就意味著品質(zhì)的保證。的確,精良的工藝使這家公司成為了汽車行業(yè)的“常青樹”和“不倒翁”。但近來該公司曝出的一系列丑聞,沉重打擊其良好的聲譽,并使大型跨國企業(yè)的公信力再度受到質(zhì)疑。
被辭員工“揭家丑”
2004年,一名遭戴姆勒公司解聘的員工向美國司法部舉報,該公司在全球多個國家行賄,并設(shè)有秘密賬戶。當(dāng)時,德國戴姆勒公司與美國克萊斯勒公司還沒有分開。
美國司法部經(jīng)過長期調(diào)查后,認(rèn)定德國戴姆勒公司于1998年到2008年間在全球至少22個國家存在行賄行為。公司以提供現(xiàn)金回扣和禮物的形式,幫助其獲得價值上億美元的購車合同。美國檢方稱,這些行為違反了美國的《國外腐敗行為法》中禁止向其他國家的官員支付不適當(dāng)款項的規(guī)定。
隨著“傷疤越揭越大”,戴姆勒公司在多個國家的行賄丑聞被一一曝光。對于一些在購車訂單上有決定權(quán)的官員,戴姆勒在送禮時絕對不惜血本。比如在2000年,戴姆勒將一輛價值30萬歐元的奔馳S級防彈轎車作為“生日禮物”贈予一位土庫曼斯坦高級政府官員。當(dāng)時正值雙方協(xié)商銷售汽車事宜期間。
對于戴姆勒公司來說,打點官員并非個案。美國證券交易委員會提交的訴訟文件顯示,在戴姆勒近10年的行賄歷程中,希臘、俄羅斯、中國等國赫然列于榜上,總行賄金額可能超過5600萬美元。通過這些賄賂,戴姆勒公司總計獲得19億美元收入,其中包括至少9140萬美元的非法利潤。
消息人士透露,戴姆勒公司在德國和俄羅斯的分公司已經(jīng)供認(rèn)了行賄行為。由于涉嫌違反美國法律,戴姆勒公司相關(guān)人員面臨民事和刑事訴訟。
金錢擺不平行賄劣跡
“行賄門”被美國司法機構(gòu)曝光后,戴姆勒公司計劃支付1.85億美元,以解除美國司法部和證券交易委員會的指控。不過,對于行賄丑聞帶來的惡劣影響,就不是靠錢能擺平的了。
作為全球最大的商用車生產(chǎn)商及第二大豪華車生產(chǎn)商,戴姆勒旗下?lián)碛邪焚惖滤?奔馳等在內(nèi)的多個一線品牌。這家成立于1926年的德國汽車業(yè)旗幟企業(yè)向來以“求質(zhì)不求量”聞名。資料顯示,該公司汽車年產(chǎn)量平均僅為100萬輛,但銷售利潤卻名列全球前五名,很多政府公車、要員用車都是戴姆勒牌。此次“行賄門”事件爆發(fā)后,戴姆勒公司在客戶中的聲譽必將受到影響??梢灶A(yù)見,此后的公車采購招標(biāo)中,各國政府部門難免會對有劣跡的戴姆勒“心存芥蒂”,進(jìn)而影響到戴姆勒汽車的銷售業(yè)績。
對于企業(yè)本身,賄賂風(fēng)氣真正的危害在于,它迫使企業(yè)在其并不擅長的非主業(yè)事務(wù)上,花費了太多的人力、組織資源和管理精力。
對于大型跨國企業(yè)的職業(yè)經(jīng)理人來說,制度化要求使得他們的每個重要決定和開支都留下了記錄,賄賂會讓他們承擔(dān)巨大的道德和法律風(fēng)險,甚至在職業(yè)生涯中留下“永久的污點”。
除了自砸招牌,戴姆勒以“不正當(dāng)支付”之手,在全球攪亂市場游戲規(guī)則,給公平的商業(yè)環(huán)境造成了巨大傷害。對于競爭者來講,戴姆勒這種大型跨國企業(yè)愿本就有競爭優(yōu)勢,如果再行賄“走后門”,那么其他對手幾乎失去了任何機會。因此戴姆勒完全有道理成為眾矢之的并受到嚴(yán)厲懲罰,以此警示那些企圖靠“不良投資”拿訂單的跨國公司。
中石化先行查出內(nèi)鬼
戴姆勒賄賂案已曝出有中國企業(yè)卷入其中。目前披露的信息顯示,中國涉事企業(yè)中,兩大油企中石化和中石油赫然在列。中國石化國際事業(yè)有限公司新聞發(fā)言人檀大水近日向媒體透露,早在2004年,中石化就查出了內(nèi)部員工在采購生產(chǎn)用車上收受戴姆勒的賄賂。在2006年9月,北京市第二中級人民法院以受賄罪判處其有期徒刑7年。也就是說,在戴姆勒行賄風(fēng)波發(fā)酵之前,中石化就已經(jīng)進(jìn)行了內(nèi)部自查。
此外,檀大水還表示,從2007年開始,中國石化國際事業(yè)公司就與所有中石化供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)成員簽訂了《恪守商業(yè)道德協(xié)議書》,并將其作為每一份采購合同的附件,與合同其他條款享有同等法律效力。中國石化國際事業(yè)有限公司公開承諾員工“不收”、不受賄,要求供應(yīng)商“不送”、不行賄,不搞不正當(dāng)競爭,不使用不正當(dāng)手段,將恪守商業(yè)道德由自覺約束提升到法律約束。
而中國政府也早已認(rèn)識到商業(yè)腐敗的嚴(yán)重后果,并出臺了一系列相關(guān)法律法規(guī),但是由于種種客觀原因,商業(yè)腐敗仍舊屢禁不止。有分析認(rèn)為,其中重要的原因,還是問責(zé)機制缺失造成的。如果形成一套自上而下的完善問責(zé)體系,試問誰敢頂著上級領(lǐng)導(dǎo)的壓力去索賄。
分析:大企業(yè)行賄是自毀前程
有分析認(rèn)為,戴姆勒公司在全球22個國家的商業(yè)賄賂,在某種程度上存在不得已而為之的意味。在事件中涉及的非洲、亞洲和北歐部分國家和地區(qū),市場體制不夠開放,相關(guān)法律尚不健全。在某些國家,當(dāng)多數(shù)企業(yè)習(xí)慣于暗箱操作時,一些跨國企業(yè)也不得不迅速“本土化”,和本土企業(yè)“比著行賄”。
戴姆勒行賄丑聞曝光后,就有人為之喊冤。他們認(rèn)為,在某些國家,由于法制不健全和監(jiān)督缺失,走“正規(guī)競爭路線”難度較大。尤其是在和政府部門打交道的過程中,一些企業(yè)為了走捷徑,甘愿拿錢鋪路,換取訂單。然而也有分析人士指出,大型跨國企業(yè)應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)更多的道德責(zé)任。與本土企業(yè)相比,跨國公司的經(jīng)營范圍更大,經(jīng)營策略上有更多回旋余地。此外,大型跨國企業(yè)有較強的影響力,在遇到腐敗官員索賄時,可以通過法律和媒體曝光等方式施壓,增加談判價碼。雖然企業(yè)都是“在商言商”,追求利益永遠(yuǎn)是最高目標(biāo),但是當(dāng)行賄成為一種常態(tài)的時候,最后企業(yè)的路只能越走越窄,自毀前程。
世界各國都積極地動用刑罰手段規(guī)制商業(yè)賄賂行為,刑法權(quán)威在司法運作中起到首要作用。首先,對于“以權(quán)壓人”的索賄者,應(yīng)制定相關(guān)法律、法規(guī),并輔以完善的監(jiān)督機制,使其“不敢伸手”,從源頭上根除行賄、索賄的土壤。其次,對于“以錢鋪路”的無良企業(yè),尤其是搞“豪華行賄”的大型跨國企業(yè),也要加大監(jiān)管和懲罰力度,在一些項目中可實行行賄“一票否決”制,使其斷了僥幸的念頭。(魏東旭)
新聞短評:“巨頭”為何紛紛失足做“小人”
即便如戴姆勒這樣巨頭級的企業(yè),竟然也用上了靠行賄來換取訂單的小人之舉,不能不讓人感到意外。
聽到這樣的故事,內(nèi)心不可避免地滑過一絲悲涼,即便眼下的天氣在歷經(jīng)長冬之后一點點地變暖。正視現(xiàn)實是重要且必要的,就如同這長冬就是過不去,而你卻偏偏矯情且急不可耐地穿上漂亮的春裝,那注定是要著涼患感冒的,甚至病得更重。
再次想起一家豐田4S店經(jīng)理那句要把客戶的老婆送進(jìn)大獄的話。盡管這位放狠話的經(jīng)理后來辯稱是因為自己的老婆要生了所以“急不擇言”,但這往往更能袒露一個人的真實心態(tài),那就是把我惹急了我就給你好看的霸道和野蠻。還有在央視“3·15”晚會中“顏面丟盡”的各家彩電業(yè)“洋巨頭”?;蛟S一個“洋巨頭”的失足可以被理解為“人無完人”,但是一個接一個的洋巨頭都失足在我們的土地上,那就真得好好審視一下我們的土壤是否已經(jīng)變質(zhì),我們提供給人家的成長環(huán)境是否已不夠健康和環(huán)保。
戴姆勒進(jìn)行過行賄的22個國家里,幾乎都有一個共性,那就是市場體制的不夠開放以及相關(guān)法律的不夠健全。這么說不是對中國的市場環(huán)境和法制建設(shè)感到過分悲觀,其實戴姆勒、豐田等各家“洋巨頭”能夠進(jìn)來,而且?guī)缀醵笺T足了勁頭,甚至不惜犧牲“巨頭”形象而采取小人之舉,已經(jīng)說明我們在市場開放上成效卓著。只是作為一個還在上升中的大國,我們需要做得更好,不是讓不想失足的“巨頭”不得不失足,而是讓想失足的“小人”也難有失足的機會。
再長的冬天也會過去,當(dāng)嫩芽初上枝頭,請聽,春天的腳步聲已清晰可聞。