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2010年01月5日  來源：中國國際海運網

    新年前后，索馬里海異?；钴S，短短數天內，竟連續劫持四艘外國貨輪。其中，一艘英國貨輪1日在距索馬里海岸線1000公里的印度洋上被海盜俘虜。同一天，還有一艘懸掛新加坡國旗的貨輪在亞丁灣遭海盜扣押，幾十名船員不幸淪為人質。

    近期，海盜活動距離日益遠離海岸線，并多次在離開各國海軍編隊護航線路以外海域作案。過去兩年來，索馬里海盜先后成功劫持了80多艘各國貨輪，很多船只最后都繳納了數百萬美元贖金后才得以脫身。海盜手中目前至少扣押著14艘外國船只和將近300名船員。

    索馬里海盜原本橫行亞丁灣，但歐盟國家以及美國、中國、日本、俄羅斯和印度等國家派出戰艦巡邏并為商船護航后，亞丁灣海域發生的海盜襲擊船只事件大量減少?，F在海盜改而在幾乎沒有任何巡邏戰艦索馬里南部和東部海灣出擊。這種現象已經引起了各國的密切關注。

    從地圖上看，位于非洲之角尖端的索馬里以北是一條狹長的海灣——亞丁灣，它是地中海通過蘇伊士運河和紅海與印度洋相連的海上要道，以東則是廣袤無垠的印度洋。亞丁灣航道較窄，過往船只眾多，在2007至2008年，這里成為海盜活動的主要地點。

    海盜一般配有先進通訊器材和沖鋒槍與火箭筒等武器。他們駕駛較大型船只出海，一旦發現目標，就派出更快捷的攻擊艇遠洋作案。為了防止海盜偷襲，船東們也采取了一些預警措施。不過，一些國際反海盜組織并不鼓勵船主雇傭武裝警衛，以免海盜狗急跳墻對船員開槍。

    據英國反海盜專家估算，索馬里海盜在過去2年所勒索的贖金超過1億美元，每艘船的贖金已由一年前的100萬美元快速上漲至平均200萬美元。有索馬里海盜在接受記者訪問時稱，他們不會一輩子做海盜，早在為“退休生活”做準備，并在肯尼亞和阿聯酋等地大筆投資。

    這種局面表明，各國海軍在亞丁灣持續了一年多的護航行動，未能從根本上扭轉海盜猖獗的局面。此外，索馬里海盜手中的黑錢竟間接刺激鄰國肯尼亞首都內羅畢的房價在5年內暴漲了3倍。由于肯尼亞經濟相對發達，又有大量索馬里人定居，因此成為海盜們的洗錢天堂。

    索馬里裔的肯尼亞國會議員表示，內羅畢的房價飆升是市場需求強勁所致，但房地產商則指出，肯尼亞房產價格和經濟情況不成比例，顯然非經濟因素所致。正常情況下，肯尼亞房價10年才能漲1倍。業者透露，有些索馬里顧客為盡快完成交易，甚至愿意出2倍價錢。

    一個自稱名叫阿夫拉的海盜說，他利用分到的贖金買了3輛大卡車在東非從事貨運生意，另一名叫做阿布都拉的海盜則表示，他委托兄弟在內羅畢買下“大門臉兒”，并且通過倒賣衣服和其他一般商品來“發大財”。很多當地人則相信，索馬里人辦公司就為“洗錢”。

    美國國務院國際反毒品執法事務局已把肯尼亞列為主要洗錢國家，但肯尼亞并沒有通過相關的反洗錢法。最近，肯尼亞政府開始對外國人擁有的資產進行調查，結果引起當地索馬里小區和商業領袖的強烈抗議，并揚言要將政府告上法庭。